Протяженность:115 км.  Категория сложности:1.  Расстояние до Барнаула:700 км

Южно-Чуйский хребет

Южно-Чуйский хребет является частью Центрального Алтая. Расположенный вдалеке от популярных туристских центров и труднодоступный для транспорта, он является одним из наиболее диких районов этой горной страны. Южно-Чуйский хребет немного ниже Северо-Чуйского, его средние высоты составляют 3000-3500 м., высшая точка – пик Иикту (3941 м.). Главным же различием этих двух хребтов является то, что на склонах Южно-Чуйского хребта практически нет леса – лишь луга и заросли карликовой берёзы. Благодаря этому с многих вершин открывается красивейший обзор на 30-50 километров вокруг, живописные панорамы суровой Чуйской степи, Катунского и Северо-Чуйского хребтов. Южно-Чуйский хребет - второй на Алтае по размерам оледенения. Расположенные на нем 243 ледника имеют общую площадь 222,8 кв.км. Центральное место занимает ледник Большой Талдуринский, длина которого превышает 8 км., а площадь равна 34,9 кв. км. и ледник Софийский длиной 10 км. и площадью 24 кв. км.

Южно-Чуйский хребет расположен в непосредственной близости от засушливых полупустынь Монголии, что не может не сказываться на климатических особенностях в этом районе. Естественно, что осадков на его склонах выпадает гораздо меньше, чем на Северо-Чуйском или Катунском хребтах, однако отсюда же, со склонов Южно-Чуйского хребта, стекают и очень крупные ледники – Большой Талдуринский и Софийский.

1 день Трансфер с Барнаула до Курайской степи(перевалка),

(авто часть: 650 км)

Чуйский тракт это удивительная дорога, сложно даже представить, сколько труда было вложено в её строительство. А какое количество памятников культуры и природы расположено прям вдоль дороги. Вам представится возможность почти полностью проехать весь Чуйский тракт, познакомиться с культурой и историей этих мест прежде чем мы прибудем в начальную точку нашего маршрута.

 

2 день Переход в альплагерь в верховьях р.Б.Актру (заготовка дров)

(активным способом передвижения: 8 км)

Вот он первый день нашего маршрута, а начинается он в долине реки Актру, рядом с перевалочным пунктом, всего в 9 км от Альп лагеря. Вот эти км, нам и придется сегодня пройти. Дорога не сложная, в сухую погоду даже проезжаемая на внедорожниках, но мы пойдем пешком, ведь только так мы сможем подготовить свой организм к предстоящим трудностям. Основная часть пути пройдет по обширной долине, от куда открываются красивейшие виды вершин Северо-чуйского хребта. Не более чем к обеду, мы уже будем на месте и у нас будет целый день на осмотр окрестностей. Вечером культурная программа, ужин и спать.

 

3 день Дневка, радиальный выход на Голубое озеро

(активным способом передвижения: 12 км)

В этот день мы совершим акклиматизационное восхождение на Голубое озеро, тропа не сложна, но требует внимательности. По дороге на озеро, осмотрим водопад, ледник Большой Актру. Дорога до озера и обратно займет весь день, поэтому мы обязательно берем собой весь необходимый набор для пикника.  К вечеру спуск в лагерь ужин, сон.

 

4 день Дневка, радиальное восхождение на перевал Учитель(1А)

(активным способом передвижения: 5 км)

Крайне важный день, сегодня мы совершим тренировочное восхождение на перевал «Учитель» Это лучший способ подготовить себя перед предстоящим переходом через вершину Купол, их высоты почти равны. Тропа на перевал уходит прям от лагеря и уже через несколько сот метров начинает  уходить вверх, с начало мы будем проходить зону леса и постепенно выходить на альпийские луга, поросшие карликовой березой, под самим перевалом тропа круто уходит вверх и выходит на седловину. Все подъем закончен! Перед нами небольшое  высокогорное плато, по которому можно побродить в поисках великолепных кадров. Спуск с перевала мы осуществляем по той же тропе. Около обеда мы уже возвращаемся в лагерь.

 

5 день Переход в долину реки Джело, через вершину Купол (1Б,3556м.)

(активным способом передвижения:12.5 км.)

После нескольких дней акклиматизации приступаем к серьезному участку нашего маршрута, а именно переход через вершину Купол в долину реки Джело. Тропа на вершину так же уходит сразу от лагеря и почти сразу начинается крутой подъем. Тропа проходит по кулуару крутизной около 35 гр., по крупным и мелким осыпям, с выходами на альпийские луга и высокогорные плато. К обеду мы поднимаемся на вершину и начинаем спуск с нее по направлению к перевалу Купол. Там и делаем перекус. Спуск с вершины не сложен, это снежная ровная поверхность уклон около 20 гр. А вот с перевала нам придется спускать подольше, характер перевала это среднего размера осыпи, которые постоянно уезжают из под ног, здесь надо быть предельно осторожными. К вечеру мы спускаемся в долину реки Джело и встаем на её левом берегу.

 

6 день Переход под ледник Талдуринский

( активным способом передвижения: 23 км.)

Сегодня один из самых продолжительных дневных переходов, но это не беда, ведь проходит этот участок в основном по равнинам, а точнее по долинам двух рек. От места стоянки мы начинаем свое движение вдоль левого берега реки по тропе, проходим несколько высокогорных пастбищ и начинаем подъем на небольшой перевальчик «Хазар». Перевал соединяет долину реки Джело с долиной реки Талдура и существенно сокращает путь. Перевалив в нужную нам долину мы продолжаем движение по автомобильной дороге, дорога нас приведет почти под ледник, где мы и остановимся.

 

7 день Дневка, радиальный выход к  Талдуринскому леднику, осмотр окрестностей.

(активным способом передвижения 10 км)

Место нашей ночевки выбрано не случайно, мы немного не дошли до ледника специально, здесь и дров больше и не так холодно. Сегодня мы совершаем радиальный выход к леднику.

 

8 день Переход по долине реки Талдура в устье реки Джело

( активным способом передвижения: 10 км)

Обратный путь пролегает по уже знакомой нам дороге и занимает около полудня.

9 день Переход по долине реки Талдура в поселок Бельтир, по пути осмотр древних могильников и последствий землетрясения 2003 г.  В поселке, погрузка в автобус отъезд в Барнаул

(активным способом передвижения : 25 км. , авто часть: 700 км)